Михаил ХАРЛАМОВ — знаковая фигура для архитектурностроительной отрасли Минска. Работает главным инженером УП «Минскпроект». Участвовал в реконструкции здания Белгосцирка, Национального стадиона «Динамо», Национального аэропорта «Минск», Центра художественной гимнастики, торгового центра «Першы Нацыянальны гандлёвы дом» и ряда других столичных объектов. Профессионализм Михаила Александровича отмечен на самом высоком уровне. В 2019 году он стал «Минчанином года», а в 2025 году награжден медалью «За трудовые заслуги».
Михаил Харламов получил строительное образование в Белорусском политехническом институте (ныне — БНТУ). Учился по специальности «Промышленное и гражданское строительство». Окончил институт с красным дипломом.
— Я, можно сказать, продолжил династию: отец и старший брат также связаны со строительной отраслью. А теперь еще и мой сын пошел в строительство. Он окончил БНТУ. Учился на факультете транспорта и коммуникаций на кафедре «Мосты и тоннели», — рассказывает Михаил Харламов.
Первое место работы Михаила Александровича — проектная организация «БелОргСнабПроект». Там он с 1988 года работал инженером. За несколько лет прошел путь от инженера 3-й категории до должности ведущего инженера. В штате организации трудилось около 120 специалистов. Занимались промышленным проектированием: базы, склады, административно-бытовые здания, крановые эстакады. Но вскоре грянул кризис 1990-х годов…
— Очень тяжело пришлось во время кризиса, и не только в финансовом плане. Случился, скажем так, разрыв поколений. Много шишек пришлось набивать самому, — вспоминает Михаил Александрович.
Так Михаил Харламов оказался в творческой мастерской архитектора Бориса Школьникова. Работал с чертежами и занимался конструкторской деятельностью. Через несколько лет устроился на работу в одну из проектных организаций столицы «Белгоспроект», а затем оказался в «Минскпроекте». Будучи главным конструктором проектов, занимался проектированием, в настоящее время — главный инженер.
— Сегодня основная моя задача — определять техническую политику и направление технического развития предприятия. Работаю и с нормативной частью. Также постоянно приходится решать разного рода сложные технические вопросы по проектам: это и новые объекты, и долгострои, и реконструкция, — говорит Михаил Харламов. — Строить относительно легко только в чистом поле, а в городе постоянно возникают какие-то сложности из-за плотной застройки и инженерных сетей.
По словам Михаила Александровича, опыт не отменяет необходимости постоянного обучения. Чтобы поддерживать квалификацию, нужно непрерывно совершенствовать знания.
— Был в моей трудовой карьере период, когда я работал в РУП «Госстройэкспертиза» в управлении методологии, — сообщает Михаил Александрович. — Много работал с законодательством в области архитектурной, градостроительной и строительной деятельности, в том числе немного занимался законотворчеством. Благодаря этой работе мне теперь значительно проще общаться со всеми участниками процесса проектирования и строительства объектов.
Творческая работа
Михаил Харламов в качестве главного конструктора участвовал в реконструкции здания Белгосцирка, Национального аэропорта «Минск», Национального стадиона «Динамо», а в качестве главного инженера предприятия — в возведении Дворца художественной гимнастики и торгового центра «Першы Нацыянальны гандлёвы дом».
— Одним из самых запоминающихся проектов стала реконструкция Белгосцирка. Здание цирка красивое, но построено по типовому проекту. Таких на территории бывшего Советского Союза есть несколько, — рассказывает Михаил Харламов. — По проекту реконструкции нужно было сделать сменные манежи. В подобных зданиях такого в то время не было нигде. К нам не так давно приезжали представители проектировщика, занимающиеся реконструкцией московского цирка Юрия Никулина на Цветном бульваре, узнавали, как мы такую задумку воплотили в жизнь.
Сменных манежей в цирке — пять: основное — прорезиненное каучуковое покрытие для выступлений животных и артистов, паркетное — для танцев, цветомузыкальная платформа, платформа с искусственным льдом и платформа для водных представлений. Меняются манежи с помощью механизированной платформы, расположенной под главной ареной. Платформа опускается, выкатывается нужный манеж, и платформа поднимается обратно.
Пространство, где хранятся сменные манежи, организовали под трибунами. Для этого вырыли 15-метровый котлован. Для сохранения существующих трибун были разработаны специальные мероприятия, направленные, в частности, на предотвращение затопления котлована и будущего оборудования манежей. Это связано с тем, что указанные объекты расположены более чем на пять метров ниже уровня протекающей рядом реки Свислочь.
На вопрос о том, есть ли место для творчества в профессии инженера-проектировщика, Михаил Харламов отвечает утвердительно:
— Любую задачу можно решить творчески. Вот, например, архитектор на чистом листе нечто начертил. Потом это нечто нужно начинить конструкциями, которые выдержат снег, ветер, дождь и функциональные нагрузки: людей, мебель и оборудование. Творчество заключается в том, как мы это все сконструируем и разместим. Ведь можно испортить замысел архитектора, а можно сделать так, чтобы этот замысел воплотить в жизнь, и все остались довольными.
Ближе к звездам
Знания в проектировании как нельзя кстати пригодились Михаилу Харламову в его хобби — астрономии. На своей даче он спроектировал и построил настоящую трехэтажную обсерваторию. Первый и второй этажи — бытовые, на третьем этаже под куполом расположены два телескопа на одной монтировке. Чтобы при ходьбе вибрация не передавалась на телескопы, на отдельном фундаменте установлена колонна, она ни с чем не соприкасается. Купол поворачивается вслед за телескопами. А механизм телескопа, в свою очередь, следует за звездами.
— В школе мне очень нравилась астрономия. Когда впервые наткнулся на учебник по астрономии, такой черный с изображением туманности Андромеды, понял, что хочу увидеть это своими глазами, — вспоминает Михаил Харламов. — Как я уже говорил, у меня два телескопа. Один фотографирует основной объект, другой — область рядом. У большого — выдержка кадра может быть пять минут и даже больше, а маленький снимает каждую секунду. Данные с маленького телескопа передаются на компьютер, который анализирует ошибки механики и дает корректирующие команды монтировке телескопа.
В результате на основном телескопе в кадре получаются изображения высокого качества. Затем специальная программа на компьютере объединяет в одно изображение кадры одной области неба за одну или разные сессии с основного телескопа.
Михаил Александрович рассказывает о небесных телах, которые он наблюдает и фотографирует, с такой непринужденностью, будто речь идет не о космических объектах, а о чем-то совершенно привычном и лишенном тайны.
— Настоящий восторг вызывает Луна, планеты и несколько ярких туманностей: туманности Ориона, Кольцо, Гантель и шаровые звездные скопления, — говорит Михаил Харламов. — Луна — объект крупный, что позволяет без труда рассмотреть подробности ее рельефа. А остальные объекты требуют очень хороших погодных условий. Любая облачность, даже самая незначительная, портит изображение.
Михаил Александрович одинаково любит и строительство, и астрономию. Но эти два понятия разделяет: увлечение астрономией — это для души, а строительство — чтобы жить и заниматься астрономией. Поэтому на просьбу дать совет молодым специалистам, говорит: «Главное — не выгореть на работе. Нужно правильно сочетать работу и отдых».
Максим СТОЯН,
фото автора, личный архив Михаила Харламова