Проверка сил, дождь и 180 километров: как строители пробежали Минский полумарафон

Проверка сил, дождь и 180 километров: как строители пробежали Минский полумарафон

Как строители пробежали Минский полумарафон

Одни пришли просто посмотреть. Другие пробежали 21 километр. А кто-то решил, что «десятки» недостаточно, и после короткого отдыха добавил еще «пятерку». В общем, обычное воскресенье строителей.

6  сентября в центре Минска было мокро, пасмурно и очень бегово.

На старт Минского полумарафона вышли десятки тысяч любителей бега из 40 стран. Среди них — работники строительной отрасли.

Дождь время от времени барабанил по асфальту, но праздник этим не испортишь. Тем более когда впереди 5, 10 или 21,097 километра и уже поздно делать вид, что ты здесь случайно.

Стартовали и финишировали на стадионе «Динамо». Можно было бежать по одному, собрать эстафету или выбрать более гуманную дистанцию — 3 километра без учета времени. Для семей с детьми была отдельная дистанция на 1,5 километра.

Строители тоже умеют бегать. Иногда даже дважды

География участников из строительной отрасли получилась внушительной. На полумарафоне собрались не только представители столичных организаций, но и команды из Витебска, Березы и других городов.

Особенно серьезно подошли к вопросу в РУП «БЕЛСТРОЙЦЕНТР». На дистанции 5 и 10 километров вышли 30 сотрудников. Если бы они бежали эстафету — дистанция растянулась бы на 180 км.

Многие взяли две дистанции, это уже становится доброй традицией. Штурмовать полумарафон не хватает подготовки, поэтому бегут 10 километров, а после небольшого отдыха еще 5, — рассказывает заместитель генерального директора по общим вопросам и идеологической работе Артур СТРЕХ.

Пять километров после десяти — это, конечно, тот самый момент, когда начинаешь особенно ценить слово «отдых». Но, по словам Артура Стреха, дело здесь не только в километрах:

Участие в полумарафоне — возможность проверить свои силы и сплотить команду. Некоторые даже начинают скучать по забегам, присматриваются к другим соревнованиям.

То есть схема примерно такая: сначала коллеги зовут на пробежку, потом пробежка становится традицией, а затем ты уже сам ищешь следующий старт.

«Посмотрела на коллег — и меня затянуло»

Для ведущего специалиста отдела аттестации и компетентности персонала Анастасии МАЛЯВЦЕВОЙ нынешний полумарафон стал вторым. В прошлом году была «пятерка». В этом — «десятка». А затем, поскольку большинство коллег бежали 5 километров, Анастасия решила составить им компанию и добавить еще «пятерку».

— Раньше я забегами не интересовалась, бегала для себя, на любительском уровне. А потом посмотрела на коллег — появилась мотивация, и меня затянуло, — говорит она.

Кажется, это и есть главный секрет корпоративного спорта: достаточно одного человека, который однажды скажет «А давайте!», — и через год у вас уже команда.

Не бежишь — поддерживай

Но на полумарафоне необязательно самому наматывать километры.

Можно быть болельщиком.

Это тоже работа: стоять у трассы, ждать своих, кричать слова поддержки. 

Заведующая канцелярией — секретарь приемной руководителя Инна ЧЕРНИК признается: поддержка для бегунов очень важна.

— Я заряжаюсь этой атмосферой и энергией. Кажется, вот еще немного — и сама побегу, — делится она эмоциями.

И вполне возможно, следующий полумарафон пройдет для Инны Ивановны уже с номером на майке.

А потом подключились дети

Для строительных команд нашлось место и семейному формату.

Самыми теплыми по атмосфере стали забеги, где родители преодолевали дистанцию вместе с детьми. На ней отметились и представители РУП «СтройМедиаПроект». 

И это, пожалуй, лучший финал всей истории. Потому что полумарафон — это не только про секундомер, километры и попытку не пожалеть о своем решении на восьмом километре. Это еще и про людей, которые сначала бегут рядом, потом поддерживают друг друга, а спустя время начинают скучать по этим забегам.

Ну а 180 километров командного пробега — вполне достойный результат для того, чтобы в следующий раз поставить планку чуть выше.

Валерий ФЁДОРОВ, фото Павла МАТУСЕВИЧА

ПОДРОБНЕЕ — В ПОСЛЕДНЕМ НОМЕРЕ РСГ (№34-2026)

Читайте также