В истории строительного комплекса Беларуси ОАО «УМ №79» относится к числу организаций, формировавших техническую основу промышленного и гражданского строительства второй половины ХХ — начала ХХI века. Управление последовательно развивалось как структура, обеспечивающая эксплуатацию грузоподъемной техники, в том числе на крупных и технически сложных объектах.
Фундамент поколений
ОАО «УМ №79»: опыт, надежность, высота
В истории строительного комплекса Беларуси ОАО «УМ №79» относится к числу организаций, формировавших техническую основу промышленного и гражданского строительства второй половины ХХ — начала ХХI века. Управление последовательно развивалось как структура, обеспечивающая эксплуатацию грузоподъемной техники, в том числе на крупных и технически сложных объектах.
Основным направлением деятельности УМ №79 на протяжении десятилетий оставалась эксплуатация грузоподъемной техники — прежде всего, башенных и автомобильных кранов. В функции организации входило не только предоставление техники, но и ее управление, техническое обслуживание, ремонт, а также выполнение полного комплекса работ по перебазировке — монтажу, демонтажу и перевозке.
Период становления
История УМ-79 начинается 3 сентября 1953 г., когда в условиях масштабного послевоенного восстановления Минска и других городов Беларуси приказом Министерства городского и сельского строительства (МГиСС) сформировали Управление башенных кранов №4. Вскоре оно вошло в состав специализированного треста №16 «Строймонтаж МГиСС», что соответствовало общей модели централизованного управления строительной техникой, характерной для того времени.
В 1958 году в ходе отраслевой реорганизации трест №16 «Строймонтаж МГиСС» переименовали в трест №19 «Промтехмонтаж», а управление получило название, под которым известно и сегодня — Управление механизации №79. В этот период организация занималась строительством крупных промышленных объектов, ставших базовыми для развития белорусской индустрии: Белорусского калийного комбината, Белорусского автомобильного завода, Белшины, а также производственных мощностей Гродно Азот. На последнем объекте специалисты управления выполняли сложнейший монтаж крана КБ-573 на высоте 150 метров при возведении грануляционной башни.
Формирование структуры и масштабирование мощностей
Рост объемов строительства потребовал расширения производственной базы и географии присутствия. В 1960-х годах создали участок эксплуатации башенных кранов №2 в Солигорске, обеспечивший строительство объектов калийной промышленности. В последующие годы сеть филиалов пополнилась участками в Молодечно (1973 г.), Борисове (1974 г.) и Бобруйске (1975 г.).
В 1962 году управление вошло в состав треста №15 «Строймеханизация». К концу десятилетия парк техники УМ №79 насчитывал уже около 300 кранов башенных различных типов, включая модели «Вольф», СБК-1, ЦКБ, Т-128 и Т-163. В этот период окончательно сформировалась специализация управления как опорной организации, обеспечивающей возведение зданий повышенной этажности и уникальных высотных сооружений.
География знаковых объектов
Накопленный опыт позволил коллективу выполнять задачи не только на территории Беларуси. В 1978 году УМ №79 участвовало в программе освоения Нечерноземья, где управление занималось строительством совхоза «Белорусский» с жилым поселком и объектами социальной инфраструктуры. В ходе работ использовались 10 кранов башенных.
В 1980-е управление принимало участие в возведении города нефтяников Лангепас в Западной Сибири. На строительстве работали 29 кранов башенных — КБ-160, КБ-403, КБ-406. Работы проводились в сложных климатических условиях севера.
В 1982 году УМ №79 привлекли к строительству Белорусского металлургического завода в Жлобине — одной из наиболее значимых промышленных строек нашей страны.
Новая экономическая реальность
Конец 1980-х — начало 1990-х годов стали для организации этапом структурных и экономических изменений. В 1991 году управление вышло из состава треста №15 «Строймеханизация» и получило статус арендного. Процесс изменения формы собственности завершился 30 декабря 1999 г., когда организацию преобразовали в ОАО «УМ №79».
ХХI век
Современный парк управления сегодня востребован на крупнейших стройках Беларуси и России. В коллективе работают более 400 квалифицированных сотрудников.
Рассматривая путь ОАО «УМ №79» через призму десятилетий, становится очевидным: история организации — это не просто хроника эксплуатации техники, а летопись технического суверенитета строительного комплекса Беларуси. От первых послевоенных кранов, поднимавших из руин нашу страну, до современных высотных исполинов — управление всегда находилось в авангарде индустриального прогресса.
Рекорды УМ-79
На строительном объекте многофункционального комплекса «Минск-Мир» работает кран башенный УМ-79 — SOIMA SGT 7018 TL на рекордной высоте — 184 метра.
В портфеле знаковых объектов в том числе:
- Национальная библиотека Беларуси
- Белорусская АЭС, где на самом пике строительства работало около 20 кранов башенных
- Железнодорожный вокзал
- Станции Минского метрополитена
- Национальный стадион в Минске
- Объекты ОАО «Беларуськалий»
- МКСК «Минск-Арена»
- Музей истории Великой Отечественной войны
- Жилой комплекс «Парус» (высота — 130 м) и ЖК «Славянский квартал»
- Технологическая линия по производству цемента ОАО «Кричевцементношифер»
- 2-я технологическая линия по производству цемента ОАО «Белорусский цементный завод»
- Стадион «Борисов-Арена»
- Реконструкция Купаловского театра
Вера ЮНКЕВИЧ,фото предоставлено ОАО «УМ №79»