История ОАО «Институт «Могилевгражданпроект» — это, по сути, архитектурная летопись Могилевщины. Точкой отсчета стал 1938 год. Организацию создали на основании постановления СНК БССР № 408 от 16 февраля для проведения проектно-изыскательских работ в связи с планируемым переносом столицы республики из Минска в Могилев.
Столичный шарм Могилева
К 1937 году Могилев успел превратиться в крупный промышленный центр с быстро растущим населением. Его безусловным преимуществом по сравнению с Минском было расположение. В границах БССР того времени Могилев находился в центре страны, а Минск — вблизи границы. Вдобавок областной центр являлся железнодорожным узлом, что обеспечивало хорошие транспортные связи со всеми уголками страны.
Руководство Советского Союза это предложение поддержало. В марте 1938 года на заседании СНК БССР утвердили Генеральный план реконструкции Могилева. Документ разработал институт «Белгоспроект», архитекторы Михаил Андросов и Наум Трахтенберг.
Для обеспечения выполнения столичных функций на первом этапе планировалось возвести правительственные учреждения, жилые дома, школы, больницы, детские сады, торговые точки и другие хозяйственные и культурные учреждения. Ну и кроме этого — проложить новые широкие улицы, заложить парки, обустроить набережные.
В Могилеве развернулось масштабное строительство. Всего за полтора года в условиях не слишком зажиточного предвоенного времени успели сделать много.
Главным элементом социалистической реконструкции Могилева стало создание нового общественно-административного центра. Для этого проложили новую городскую магистраль, связывающую западные районы с восточными — современный проспект Мира. На пересечении этой магистрали с улицами Первомайской и Ленинской сформировали новую центральную площадь — площадь Ленина.
Центральным элементом площади стал Дом советов, где должны были разместиться Правительство республики и, на первых порах, партийные органы. Руководство БССР пригласило для проектирования главного здания новой столицы Иосифа Лангбарда. Архитектор адаптировал для Могилева свой же проект Дома Правительства, построенный в Минске, правда, существенно его уменьшив.
Здание для НКВД возвели в 1941 году по проекту архитектора Павла Абросимова. На старых фотографиях здание выглядит грандиозным дворцом на фоне непрезентабельных трущоб. Силовые структуры там находились до 1961 года. Затем передали его Могилевскому машиностроительному институту, сейчас переименованному в Белорусско-Российский университет.
На западной стороне площади построили два жилых дома с акцентированными угловыми башнями повышенной этажности. Архитекторы Александр Воинов и Аркадий Брегман.
Переезд столицы намечался в ноябре 1939 года. Но события мирового масштаба изменили планы переноса столицы. В сентябре произошло воссоединение Западной Беларуси с БССР. Минск оказался уже в центре страны — самое подходящее место для столицы. Поскольку переноса столицы не состоялось, масштабы строительства в областном центре сократили, а от чего-то и вовсе отказались.
И все-таки Могилев остался в выигрыше. До сих пор областной центр украшает здание Дома Правительства. В огромном дворце НКВД расположился Белорусско-российский университет. Знаменитый кинотеатр «Родина» в то время был самым крупным в стране. В центре возвышаются многоквартирные сталинские дома и другие знаковые для города сооружения.
Большинство зданий пострадало в годы Великой Отечественной войны, поэтому первый послевоенный этап был посвящен их восстановлению.
Эпоха индустриализации
В 1960-е годы ОАО «Институт «Могилевгражданпроект»» включился в решение задачи массового жилья. На базе сборных и каркасно-панельных конструкций проектировались микрорайоны Могилев-2, Мир-1, Мир-2, Юбилейный. Несмотря на типизацию и однообразие архитектуры того времени, именно тогда заложили каркас современной городской среды.
Параллельно велась масштабная работа над проектированием крупнейших промышленных и аграрных гигантов и генеральными планами районных центров — Горки, Шклов, Костюковичи, Белыничи, Климовичи, Славгород.
В 1970–1980-е годы сотрудники «Могилевгражданпроекта» выполнили большой объем проектных работ для строительства комбината «Химволокно» и завода «Могилевсельмаш», Белорусского цементного завода в Костюковичах, Бобруйского шинного комбината.
Наиболее значимые объекты данного периода — микрорайоны Могилевсельмаш, Заднепровье-5, Техноприбор. Важной вехой стала экологическая составляющая — создание проектов Печерского лесопарка и городских скверов.
Испытание Чернобылем и новые горизонты
Трагедия на ЧАЭС потребовала от коллектива предельной мобилизации. В кратчайшие сроки сотрудники института запроектировали поселки для переселенцев — Муравилье, Мишни, Тимоново и сеть оздоровительных учреждений в чистых зонах.
Среди крупных работ 1990–х — районная больница в г. п. Дрибин, экспериментальный поселок в д. Браково, школа в Кличеве, здание Головного филиала Белинвестбанка и молодежный жилой комплекс в Могилеве, дом-интернат в г. п. Хотимск, экспериментальный ширококорпусный жилой дом для Могилевского ДСК, 1700 сельских домов в 400 хозяйствах Могилевской области.
Бобруйский филиал
Особую роль в структуре ОАО «Институт «Могилевгражданпроект» сыграла архитектурно-конструкторская мастерская № 4 в Бобруйске. Ее создали в 1944-м, в состав института она вошла в 1959-м. Благодаря сотрудникам архитектурно-конструкторской мастерской сформирован облик второго по величине города Могилевской области. В активе — здания горисполкома, Дворец искусств, поликлиники и жилые микрорайоны.
«Могилевгражданпроект» формирует новый облик региона
За десятилетия работы ОАО «Институт «Могилевгражданпроект» стал ключевым архитектором современности для областного центра. Специалисты Института специализируются на задачах повышенной сложности. Одним из наиболее амбициозных архитектурных решений стало возведение 17-этажного «спирального» дома в микрорайоне Спутник. Уникальность здания заключается в смещении каждого последующего этажа на два градуса, что потребовало нестандартных инженерных расчетов и превратило шестигранную высотку в эстетический символ микрорайона.
ОАО «Институт «Могилевгражданпроект» реализует масштабную стратегию развития городской инфраструктуры. Ведется поэтапное строительство внутригородской кольцевой дороги — проект масштабный и технически сложный. В планах — проектирование еще двух артерий, которые свяжут транспортные кольца.
Введен в эксплуатацию современный корпус экстренной хирургии Могилевской больницы СМП. Ранее по проектам института были построены кардиохирургический и кардиотерапевтический корпуса областной больницы.
Особое внимание уделено реновации улицы Ленинской. Концепция реконструкции охватывает не только пешеходную зону, но и прилегающие дворовые территории, делая акцент на создании комфортной и визуально привлекательной городской среды.
География деятельности ОАО «Институт «Могилевгражданпроект» давно вышла за пределы области. Проекты института реализуются не только в Беларуси, но и в России.
За последние годы один из главных и знаковых проектов института — Музей славы Могилевщины, который открыл Президент Беларуси Александр ЛУКАШЕНКО в 2025 году.
ОАО «Институт «Могилевгражданпроект» является лауреатом международных, республиканских и региональных конкурсов. Его проекты неоднократно удостаивались высокой оценки Союза архитекторов Беларуси. Сегодня это не просто проектная организация, а важная часть архитектурной истории города. В проектах института — разные эпохи, меняющиеся требования времени и неизменное стремление к профессиональному качеству.
Отрывок докладной записки Сталину, в которой руководство БССР объясняло инициативу переноса столицы:
…Минск находится очень близко от польской границы, расположен в одной крайне западной части БССР, слабо связан железнодорожными и шоссейными магистралями как с центрами Союза, так и, особенно, с районами республики. Это создает большие неудобства в руководстве республикой, создалась большая оторванность от столицы наиболее отдаленных районов. Могилев находится в центре республики, имеет достаточную индустриальную базу, выгодно отличается от Минска в стратегическом отношении, в особенности, и по своим природным условиям имеет большие перспективы для дальнейшего развития».
За годы Великой Отечественной войны в Могилеве из 6653 зданий уничтожено 3220. В первое послевоенное десятилетие город развивался по генплану восстановления и реконструкции 1947–1950 гг., разработанному институтом «Белгоспроект», архитекторы Георгий Андросов и Георгий Парсаданов. В планировочной структуре города выделили отдельные промышленные районы: юго-западный на правом берегу, восточный и северо-восточный на левом берегу Днепра. Рабочие поселки застраивались 2–4-этажными жилыми домами.
Вера ЮНКЕВИЧ